研究发现，未来火箭发射的增加将破坏臭氧，改变气候

　　一项新的研究发现，预计未来几十年火箭发射数量的预计增长将对地球气候和地球的臭氧保护层产生不利影响。该研究由美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 的研究人员领导，重点关注化石燃料燃烧火箭的影响，例如 SpaceX 的猎鹰 9 号。

　　到目前为止，火箭发射对环境的影响在很大程度上被忽视了。许多专家声称，与其他污染源相比，太空任务产生的污染量可以忽略不计。例如，据专家称，在一年内，仅航空业就燃烧的燃料大约是全球发射的所有火箭的 100 倍。

　　然而，随着火箭发射的数量在过去十年中增长了两倍多，并且在未来几年继续增长，这一比例可能很快就会发生变化。

　　该研究分析了火箭发射增加十倍的后果，这与目前的预测一致。研究人员对燃烧化石燃料的火箭尾气中的烟灰含量很感兴趣。目前，火箭每年将大约 1,000 吨烟灰注入地球大气层的原始上层。这种污染物多年来在高海拔地区积累并吸收热量，从而导致这些大气层变暖。

　　研究发现，每年注入平流层的烟灰量增加 10 倍，将在 50 年后导致该层的年温度升高 1 到 4 华氏度（0.5 到 2 摄氏度）。平流层是位于最低对流层上方的大气层。该研究发现，预计的变暖将减缓亚热带急流，强风带在平流层下缘环绕地球，影响非洲和印度的夏季风。

　　平流层温度升高也会降低保护性臭氧层，从而阻止来自太阳的有害紫外线辐射到达地球表面。

　　研究人员发现，平流层中烟灰浓度增加 10 倍尤其会影响北半球的臭氧浓度，尤其是在赤道以北至少 30 度的地区。

　　“我们需要更多地了解燃烧碳氢化合物的发动机对平流层和地球表面气候的潜在影响。”美国国家海洋和大气管理局化学科学实验室的研究科学家、该研究的主要作者克里斯托弗·马洛尼 (Christopher Maloney) 在一篇文章中声明说。“通过进一步研究，我们应该能够更好地了解不同火箭类型对气候和臭氧的相对影响。”

　　科学家们以前知道，固体火箭发动机，例如美国宇航局现已退役的航天飞机使用的那些，会破坏臭氧，因为它们的废气中含有氯，一种已知的臭氧杀手。

　　尽管使用化石燃料运行的火箭在今天仍然是最常见的，但新技术已经在使用或正在开发中，似乎对环境的影响较小。例如，蓝色起源的新谢泼德亚轨道火箭中使用的液态氧和液态氢的组合只释放水蒸气。此外，据专家称，如果有效燃烧，液氧和甲烷的结合产生的污染非常少。