美国宇航局也对SpaceX新一代Starlink卫星感到担忧

　　美国宇航局在给联邦通信委员会(FCC)的一封信中对SpaceX的新Starlink卫星提出了担忧，包括轨道碰撞风险的增加。

　　这封长达五页的信于周二(2月8日)提交给了联邦通信委员会，并首次在《太空新闻》上报道。这封信包括一封来自美国国家科学基金会的单独的一页信，由美国国家电信和信息管理局代表美国国家航空航天局发送。

　　SpaceX向FCC提交了一份提案，将另外3万颗Starlink互联网卫星送入轨道，作为“Gen 2”Starlink系统的一部分。目前大约有1800颗运行中的Starlink卫星在轨道上，已经有几颗在轨道上的未遂事件；一项研究表明，在近地轨道上的所有近距离接触中，有一半是由Starlinks造成的。

　　有了这个记录，美国宇航局对SpaceX提议的新舰队有一些严重的保留。

　　该机构在这封由萨曼莎·方德(Samantha Fonder)签署的信中表示，美国宇航局“担心会合事件的频率可能大幅增加，并可能对美国宇航局的科学和人类航天任务产生影响”，萨曼莎·方德被确定为美国宇航局商业航天运输机构间小组的代表。

　　该信补充说:“美国宇航局希望确保Starlink Gen 2系统的部署谨慎进行，以支持航天安全和空间环境的长期可持续性。

　　根据这封信，美国宇航局非常担心SpaceX的自动防撞系统是否足以覆盖轨道上增加五倍的物体。该机构表示，由于“会合增加”或与其他物体的近距离相遇，所有这些数千颗新卫星都可能对轨道上的载人和非载人任务产生影响。

　　这不仅造成并增加了碰撞风险，而且还增加了发射风险，因为在火箭计划的飞行路线内，由于有数千颗卫星通过，因此可用的发射窗口会更少。

　　该机构援引“欧罗巴”号快船任务为例称：“NASA还对安全发射窗口越来越不可用感到担忧，尤其是对于需要瞬时或短发射窗口的任务。”

　　SpaceX 的 Gen 2 卫星也将给当前的科学任务带来可预见的问题。新卫星可以使包含卫星条纹的哈勃太空望远镜图像数量增加一倍。该机构表示，目前干扰量为 8%。

　　更糟糕的是，这些额外的 Starlink 卫星可能会加剧干扰地面望远镜进行的行星防御调查的风险，美国宇航局使用地面望远镜扫描天空以寻找潜在的威胁小行星。

　　然而，该机构并未明确反对联邦通信委员会授予SpaceX Starlink Gen 2的许可，而是表示，这种扩张需要与其他受影响方密切协调。SpaceX很少回应媒体的询问，也没有回应SpaceNews的回应请求。