美国地质勘探局天体地质图指导火星2020毅力漫游者任务

　　当你计划去一个新的地方探险时，带上地图总是个好主意，这样你就可以避开危险的地形。无论你是要去地球徒步旅行，还是要在火星上着陆，这都是事实。

　　当美国宇航局的“毅力”号探测器明年登陆火星时，它将配备一些有史以来最精确的火星地图，由美国地质勘探局天体地质科学中心提供。这些新地图不仅对火星安全着陆至关重要，而且也是为火星任务计划的科学活动的基础。

　　美国地质勘探局局长、前美国国家航空航天局宇航员吉姆·赖利说:“探索是人类天性的一部分，美国地质勘探局有着悠久的历史和对研究除我们自己的星球以外的其他星球的持久兴趣。”“这些地图将有助于恒心任务揭开这颗红色星球过去的神秘面纱，并指导未来的任务。”

　　这段视频重点介绍了美国地质勘探局天体地质科学中心为支持火星2020任务而制作的火星上杰零陨石坑着陆点的两个马赛克，以及“毅力”探测器在火星表面时可能会访问的几个关键位置。更大的马赛克是由火星勘测轨道飞行器上的上下文摄像机的图像组成的。更高分辨率的马赛克由火星勘测轨道飞行器上的HiRISE(高分辨率成像科学实验)相机的图像组成。在两幅镶嵌图中，图像以前所未有的精度相互对齐，并与地球对齐。高分辨率镶嵌图用于识别着陆椭圆中的危险。由此产生的危险地图和CTX镶嵌图将被携带到飞船上，飞船着陆时将使用它们来避开危险。

　　毅力预计将于本周推出。该任务的目标是寻找杰零陨石坑过去生活和可居住环境的证据，并收集和储存样本，这在历史上是第一次，可以由未来的任务返回地球。

　　为了在崎岖的火星地形上安全着陆，飞船将使用一种叫做“地形相对导航”的新技术当它在行星的大气层中下降时，飞船将使用它的机载地图来精确地知道它在哪里，并避免危险。为了导航工作，飞船需要着陆地点和周围地形的最佳地图。

　　美国地质勘探局研究地球物理学家罗宾·弗格森说:“尽管我们很想在飞船着陆时用手操纵它，但这是不可能的。”“火星如此遥远——着陆时大约有1.3亿英里——以至于无线电信号在火星和地球之间传播需要几分钟。通过使用我们创建的地图，飞船将能够安全地转向。”