每一款车都值得买？上市一个月销量破万，长安欧尚X7功夫如何？

　　还记得11月29日微信朋友圈刷屏在人民大会堂上市的长安欧尚X7吗？这辆车上市后的销售成绩可以用惊艳来形容了。上市后一个月订单超3.5万辆，一个月的实际销量破万，这是什么概念？在工厂保质保量下24小时加班生产，并且加快物流速度的前提下，才能有如此的上市即成“网红”的成绩。

　　这样一来，国产品牌紧凑级SUV市场中的几位“神仙”可就坐不住了，突入其来的压力下，比亚迪宋Pro、哈弗H6以及吉利博越PRO可就要来领教一下长安欧尚X7的本事了，本期的《神仙打架》也即将开始。

　　中型SUV的尺寸，紧凑SUV的价格

　　目前自主品牌紧凑级SUV想要获得更多消费者的关注，首先便要在车身尺寸上做文章，很多车型开始以更大的空间表现，更具性价比的售价，来抢占紧凑级SUV的市场份额，同时也可以对合资品牌同级别车型造成不小的打击。

　　车身尺寸方面，长安欧尚X7凭借压倒性的优势，在以上四款车型中占据了主导权，更是凭借2780mm的轴距碾压竞争对手。2780mm的轴距意味着什么，汉兰达的轴距才2790mm，售价将近30万元，定位中型SUV，而长安欧尚X7定位紧凑级SUV，售价才7.77万-11.77万元，即便是刚上市不久的比亚迪宋Pro和吉利博越PRO，都无法达到欧尚X7的高度，更别说稳坐紧凑级SUV销量排行榜冠军的哈弗H6了。

　　车虽大，动力丝毫不弱

　　出于公平起见，本次我们选择的均为搭载相同排量的车型，四款车均搭载了1.5T涡轮增压发动机，从账面数据上来看，长安欧尚X7搭载的长安汽车蓝鲸1.5TGDI发动机，凭借131kW的最大功率占据优势，哈弗H6的285N·m的峰值扭矩也占据一定的优势。不过从均衡性的角度来看，长安欧尚X7的数据要更均衡一些，虽然扭矩不是最出众的，但131kW的最大功率在后段的爆发要更明显，博越PRO的1.5T为三缸发动机，数据虽然不弱，但三缸发动机目前很多消费者都比较排斥。

　　传动系统上，长安欧尚X7匹配的是长安汽车蓝鲸7DCT变速器，宋Pro为6速双离合，哈弗H6为7速双离合，博越PRO则是传统的6AT变速器。虽然6AT没有双离合那样低速顿挫的感觉，但双离合带来的快速换挡以及出色的燃油经济性，是传统AT变速箱无法实现的。

　　长安欧尚X7每一款车都值得买？

　　具体配置差异方面，为什么说长安欧尚X7每一款车都值得买呢？首先，入门级的长安欧尚X7就配备了胎压监测、多功能方向盘、7英寸中控液晶屏、蓝牙车载电话等多项配置，这些配置大多数均为全系标配，就算是7.77万元的入门车款，这些配置也足以满足消费者日常驾驶的需求，不会因为入门级车款的配置太过寒酸，让消费者以为只是买到了传统三大件。而手动豪华型价格相比手动精英型的配置基础上多了1万元，配置则增添了倒车影像、后雷达、后排空调出风口等配置，这其中的每一项配置几乎都是日常所需，倒车影像可以让新手司机减少泊车失误，后排空调出风口可以让后排乘客更舒适。自动精英型在价格、配置几乎没变的基础上换装了7速双离合变速箱，是新手司机的不二之选。

　　自动豪华型虽然价格相比自动精英型上涨1万元，但19寸轮毂、真皮方向盘、定速巡航、无钥匙启动等配置的增添，均是很多消费者日常使用频率最多的几项配置，虽然价格涨了，但增加的配置是货真价实的。自动尊贵型售价相比自动豪华型涨了1万元，配置上也增加了车道偏离预警、360度全景影像、10.25英寸中控屏等几项配置，所谓配置越高越实用，既保证了日常行车的安全，同时科技配置的增加让年轻消费者在用车时更方便。

　　自动旗舰型作为顶配车型，为20寸轮毂、电动后备箱（带记忆功能）、车内64色氛围灯以及自动空调等配置。要知道，长安欧尚X7的顶配车型售价才11.77万元，这些配置可是在很多豪华品牌中才会配备。综上所述，长安欧尚X7的每一款车差异的配置都拿捏的非常准确，即便你是购买顶配车型，也不会让你觉得花更多的钱买到一些无关紧要的配置。

　　比亚迪宋Pro作为2019年上市的一款重磅SUV，其售价区间为8.98万-11.98万元。并且入门级车型就配备了倒车影像、无钥匙启动、自动驻车、液晶仪表等配置，入门级车型能有如此高的配置着实难得。而自动精英型价格多出1万元，配置上仅增加了定速巡航、陡坡缓降、车顶行李架以及全景天窗等配置，不过这些配置或多或少有些鸡肋，车顶行李架并不是所有消费者都需求的配置，会让人觉得钱没有花在刀刃上。

　　自动豪华型售价同样多出1万元，配置增添了18寸轮毂、车道偏离预警等一系列安全辅助配置，以及10.1英寸中控屏幕，全速自适应巡航也有所配备，因此宋Pro燃油版这一款车型的性价比是最高的。而顶配车型仅仅多出了1万的价格，前后侧气帘、并线辅助、电动后备箱（带记忆）等配置，有些配置在中配车型中就可以出现，偏偏在顶配车型里配备，会让消费者在选择时非常纠结。

　　哈弗H6作为紧凑级SUV市场中的“神车”，自然有它独特的优势，虽然销量很好，难道哈弗H6的每一款车都很值得买吗？其实不然，具体配置差异上，本次我们也是选择了目前在售的5款1.5T车型进行了配置差异分析。首先入门级车型就是自动挡，胎压监测、无钥匙进入、方向盘换挡、自动空调等配置的搭载，无疑可以说H6的入门款就非常具有性价比，但仅限于老司机。不过随着价格的提升，配置自然也有千差万别，都市版增添的倒车影像、定速巡航、感应雨刷等配置，比较适合年轻人。冠军版无疑是哈弗H6 1.5T车型中最畅销的车款，铂金豪华版和铂金超豪版虽然配置逐渐丰富起来，但价格也自然上涨到了13万，这个价格在市面上可以买到很多合资品牌的家用轿车了，且后续的保值率也有保障。

　　吉利博越PRO的1.5T车型只有三款在售，入门车款售价9.88万元，为手动挡车型，配置配备了胎压监测、定速巡航、疲劳驾驶提示、GPS导航等功能，虽然手动挡但配置真的不低，并且很多时下流行的配置一应俱全，不过手动挡也只能满足一部分消费者的需求，年轻消费者或者新手都将被拒之门外。自动智雅PRO车款指导价为11.68万元，配置增添了倒车影像、驾驶模式选择、6AT变速箱、仿皮座椅等配置，可以说是性价比最好的车款了，很值得推荐。顶配车型售价12.68万元，配置虽然很充裕，但如果你的预算在12万元以内，顶配车型就不是你的选择了，况且厂家在生产时不会大批量的产顶配车型，毕竟不是所有的车顶配车款都是走量的，况且博越PRO的1.5T为三缸车型，很多消费者还是会有些担忧。

　　写在最后：

　　目前中国人买车第一看中的就是尺寸，其次是配置是否合理，符不符合国人的日常需求。长安欧尚X7的每一款车配备的配置都是针对中国消费者特定研发，相比于其他车型花里胡哨的配置而言，长安欧尚X7成为中国紧凑级SUV市场的下一辆“神车”只需要时间的积累。