伦敦街头的中国质造：汇入车流的那一抹红

　　原标题:伦敦街头的中国质造：汇入车流的那一抹红

　　漫步伦敦的街头，你总能找到属于自己的乐趣。这座城市有着自己的特点，而其中，很多人偏爱伦敦的那一抹“红”。

　　红色的邮筒、红色的电话亭...红色的热烈为这座本就迷人的城市染上了更为鲜艳的色彩，很多人也喜欢把自己的镜头对准这抹红色，拍下自己心目中亮眼的瞬间。

　　而穿梭在大街小巷之间，更吸引眼球的红色，是伦敦独特的红色巴士。对每个走在街头的行人来说，红色巴士都是十分醒目的存在。

　　两年前的一项统计表明，伦敦共有8600辆公交车，19000多个公交站点，不难想象红色的公交车穿行在街头时，车流宛如红色海洋般的模样。

　　伦敦的巴士为啥是红色的呢？这个问题要追溯到伦敦公交车系统的整个发展上。

　　伦敦最早的巴士服务诞生于1829年，GeorgeShillibeer参考了巴黎的公共出行方式，想出了用三匹马拉车，在固定线路上进行巡回的“公交车”。

　　（伦敦交通博物馆的印象图与复原图）

　　往后几十年，这种马拉车的公交形式始终占据主流，但在1907年前后，有多家公司开始出现了公共汽车的设想，其中伦敦通用综合公司在竞争中脱颖而出，掌握了伦敦公共交通的大权。

　　也因此，他们的红色车型迅速在大街小巷引起了人们的注意，LGOC很快成为最大的公共汽车公司。

　　当伦敦交通局于1933年成立时，它将这一标准继续在伦敦公交车上推广，虽然中间有过几次波折，但总体上，红色还是一直沿用至今。

　　红色承载着鲜活与动力的印象，也一直吸引着不少行人的目光。如今的伦敦街头，川流不息的巴士上，又有新的东西引起了大家的注意。

　　大红配色，方块字，无一不彰显着浓烈的中国风，伦敦巴士带着中国元素，把这股风潮吹入伦敦大大小小每条街道。

　　25辆巴士载着文字，也载着来自中国的精神，让更多人感受到了蕴藏在其中的信念。而随着车流涌动，这抹红色也随之映入一位位漫步在街头的行人的眼帘。

　　当然，不免也有人会问，流动的宣传要导引向何方？它们所宣传、所要展现给世界的中国精神到底是哪一方面？

　　如果有人对此感兴趣，并仔细注意的话就会发现，车流所引导的，是一场关于中国产品的展会——BIGTIME大时代品牌所引导的一场、关于中国创业者及优质产品的展会。

　　“中国制造”打入世界的同时，也让物美价廉的印象为更多人知晓，但是，内容与精神的背后，最重要的，还是产品。

　　大时代所引导的展会，就是为了向世界展示中国制造的品质。

　　提起“朋友圈里卖货”，很多人都会和“劣质、鱼龙混杂”划上等号，而做出引领质量、打破这种固有印象的决定后，大时代凭借商品的优质和调性的调整，在国内做出口碑的同时，也在把这股“微创业”风潮推向世界。

　　展会上的商品琳琅满目，不少外国友人也驻足欣赏、详询。

　　这样的全方位展示，把以产品质量为重的“中国制造”和朋友圈里起源的创业精神完美呈现出来，在海外异乡的国土上打出了自己的影响力。

　　展会之外，前往参与活动的创业者们也进行了丰富的街拍活动。

　　活力与创造精神，让更多人能认识到中国创业者的崛起力量。

　　从巴士到展会，BIGTIME大时代的整个活动，让中国的新兴力量站在了世界的舞台上。

　　很多外国友人也表达了自己内心的想法：

　　从鱼龙混杂、劣质感的市场印象，到引领新思路、规范化，要让创业者走出国门的BIGTIME，“朋友圈卖货”的行为也会随时代发展和改变。

　　做出这一改变的背后，是全体创业者的探索精神与不懈追求。

　　他们前进的每一步，都为“中国制造”向“中国质造”的转变赋予了新的内容。他们给了创业者们更多的底气，让“中国质造”的精神与品质融合，汇聚到更广阔的世界中去。

　　Source：

　　//uk.businessinsider.com/london-buses-red-transport-pantone-485c-colour-travel-2017-2

　　//www。businessinsider.com/london-buses-red-transport-pantone-485c-colour-travel-2017-2?r=UK&IR=T

　　//londonist.com/2016/03/why-are-london-buses-red

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