木牛流马存在吗？是怎么制作出来的？

　　蜀汉建兴九年，诸葛亮发动的第四次北伐，又因粮食供应不上而失败了。他对着绵亘的大山，陡峭的山道发恨道：“就是这些拦路虎，使我的宏图不能展现！”但他是一个惯于与困难作伴的斗士，也很讨厌怨天尤人的恶习，他决心要在军粮运输土迈开步伐。

　　这些天来，总见他背着手，来回地踱着方步，有时闭上眼睛，深深地思索着。一个设想接着一个设想在他的脑子里萦绕着。突然一个旧的“印像”跳了出来，他想起了二十多年前在隆中时，夫人黄氏用木制人磨面的办法。

　　他想： “妻子可以用木制人磨面那么，又何尝不可以在旧式车辆的基础上进行改造，用木制的牲口代替畜力运输呢?”

　　一张又一张的草图在他的笔下出现了。饭凉了又热，热了又凉，他顾不上吃。从黎明到深夜，从深夜到黎明，他又是一个通霄没有睡觉了。

　　他想：两个轮子去掉一个，怎么能叫它立稳呢，粮食放在哪里?要是有一个像牛一样鼓鼓囊囊的肚子该多好呀，两个轮子变成四个轮子会不会更省力呢?

　　路窄了，过不去，是不是可以把车子做得窄一点、长一点呢?功夫不负苦心人，他终于设想出来了。深陷的眼睛射出喜悦的光芒，他拍拍手，又点点头， 自言自语地说道：“这一来就可以省时、省力了，装得不少了。就叫它‘木牛’‘流马’吧！”

　　这时的诸葛亮，心情愉快极了。他像看到了祁山麓下堆聚的粮食寨子一个挨着一个，他再也不用为军粮发愁了。

　　几天以后，坐落在景阳县（今四川文县）境内的白马山中的葫芦谷热闹起来了。这里正在进行着一项重大的改革，工匠们按照诸葛亮亲自绘制的图纸，开始了紧张的工作。监运廖立、杜睿、胡忠等人，正奉命监制“木牛”“流马”。

　　这个地方太理想了，两山环抱，只有一个峡口可供一人一骑出入。为了保证这个“军工厂”的秘密，还特地派上将马岱把守这个葫芦口，制作的工匠，只准进不准出，诸葛亮还抽空来这个“军工厂”视察指点。时隔不久，第一批“木牛”、“流马”就问世了。