为什么SpaceX要等到周六才能为美国宇航局发射宇航员

　　如果你现在不得不等到周六5月30日)才能看到SpaceX的首次载人发射，对此你感到沮丧，你可以责怪大自然母亲和轨道力学。 埃隆·马斯克的公司准备在周三下午(5月27日)发射“演示2号”，这是一次至关重要的测试任务，它将把美国国家航空航天局的宇航员鲍勃·贝肯和道格·赫尔利送上“飞龙”号太空舱，前往国际空间站。

　　但是天气不配合，迫使SpaceX取消了“飞龙”号计划在猎鹰9号火箭上的发射，倒计时还剩不到20分钟。 下一个可用的发射机会要到周六，美国东部时间下午3:22(格林威治时间1922)才会到来。SpaceX负责任务保障的副总裁汉斯·柯尼希斯曼解释说，相对于位于佛罗里达州的美国宇航局肯尼迪航天中心，演示2号的发射场来说，那时空间站将处于理想的位置。“在这两天之间——这只是一个阶段划分和轨道力学如何工作的问题，”柯尼希斯曼在周一(5月25日)的新闻发布会上说。

　　“还有其他一些因素也在起作用——车站的交通，等等。” SpaceX的代表说，天气看起来像是在周三倒计时的后期开始放晴，如果发射小组有10多分钟的工作时间，任务可能已经启动。但是演示2没有这样的回旋余地，它有一个即时发射窗口。 “我们做飞行分析时假设推进剂的温度低于一定的量，这样我们就知道火箭有多少性能——我们将有多少利润，”SpaceX首席集成工程师约翰·因斯布鲁克在周三的发射网络广播中说。 “一旦你在T-35分钟进入推进剂装载状态，你必须在到达零点时就离开，”Insprucker说。

　　他补充说，即使在T-0后等待几分钟，也会导致推进剂温度略微上升，“这将改变你进入轨道的性能。我们不想削减这些利润。” 你可能不想再考虑一次擦洗，但如果真的实现了，还有好消息:周六之后的下一次发射机会是周日(5月31日)，美国东部时间下午3:00(格林威治时间1900)。 每当Demo-2发布时，你都可以在Space.com这里观看。演示2号将是自2011年美国宇航局航天飞机停飞以来，美国发射的第一次载人轨道飞行。

　　从那以后，美国宇航员乘坐俄罗斯联盟号宇宙飞船往返于国际空间站，这是唯一可用的选择。 美国宇航局、太空探索公司和波音公司多年来一直致力于结束这种依赖。2014年，两家公司与美国国家航空航天局的商业机组人员项目签署了数十亿美元的合同，以完成宇航员出租车的开发，并在轨道实验室执行六次载人飞行任务。 演示2完成后，SpaceX将能够开始执行这些合同任务。

　　然而，波音还有更多工作要做；该公司的CST-100 Starliner太空舱仍需通过国际空间站的一次未减速任务，这是2019年3月创下的一个里程碑。 Starliner去年12月发射了这样一个任务，但其机载计时系统出现了故障，最终被困在了一个太低的轨道上，无法与空间站对接。星光号将在搭载宇航员之前让未减速的国际空间站飞行重新减速。