美国宇航局的DART 单程任务已经发射 还有 10 个月的旅程到达目的地

　　NASA 刚刚向小行星发送了一个单程任务的航天器——一旦它到达那里，它就会砰地一声出去。当地时间周二（11 月 23 日）晚上 10 点 21 分，美国宇航局的小行星偏转双小行星重定向测试 (DART) 从加利福尼亚的范登堡太空部队基地升空，由 SpaceX Falcon 9 火箭携带。DART 现在还有 10 个月的旅程，直到它到达目的地：双小行星系统 Didymos。

　　当 DART 到达时，这艘 1,210 磅（550 公斤）的航天器将以大约 15,000 英里/小时（24,000 公里/小时）的速度飞入 Didymos 的轨道卫星 Dimorphos。

　　NASA 发射了 DART 来测试动力学偏转，作为保护地球免受可能威胁我们星球的大型小行星的策略。Didymos 宽约 2,560 英尺（780 米），而 Dimorphos 宽约 530 英尺（160 m）。这颗小行星不会对地球构成威胁，但作为一个双星系统，它为 NASA 提供了测量与较小天体 Dimorphos 碰撞将如何影响小行星围绕小行星较大天体的轨道路径的机会。据 Live Science 先前报道，这将有助于 NASA 工程师计算出将一颗小行星推离与地球潜在碰撞路线所需的力。

　　DART 将于 2022 年 9 月下旬至 10 月上旬抵达 Didymos。碰撞将由自主导航软件引导，并由机载相机辅助：用于光学导航的 Didymos 侦察和小行星相机 (DRACO)。据约翰霍普金斯大学应用物理实验室称，DRACO 不仅将帮助引导 DART 前往小行星，它还将拍摄航天器最后时刻的图像，DART 将在撞击小行星之前实时传回地球。

　　但约翰霍普金斯 APL 行星科学家和 DART 撞击建模工作组负责人安吉拉·斯蒂克尔说：“在 DART 高速俯冲到被遗忘之前，航天器可能会在旅途中面临更多挑战。”

　　“就像其他任务一样，在太空中当然是一种风险；除了大型小行星之外，还有其他危险，”斯蒂克尔在一封电子邮件中告诉 Live Science。“运营团队已经为航天器可能遇到的任何异常情况制定了计划，并制定了从事件中恢复的方法，比如安全模式；我们已经运行了许多完整的任务模拟，以确保团队准备好处理任何空间向我们抛出的问题。”斯蒂克尔说。