安全小组称，SpaceX将于5月27日进行里程碑式的乘员发射

　　美国宇航局顾问小组成员周四(4月23日)称，尽管仍有一些问题，SpaceX仍有望在下个月发射宇航员。 埃隆·马斯克的公司和美国国家航空航天局正在为5月27日的演示2号的发射日期而努力，演示2号将把机构宇航员道格·赫尔利和鲍勃·贝肯送上一个“飞龙”太空舱往返于国际空间站。根据航天安全顾问小组的成员，这个目标似乎是合理的。

　　“我们知道在事件发生之前还有一些技术问题需要更充分的理解，但是前进的道路看起来是可行的，”协会主席帕特里夏·桑德斯在周四的一次公开会议上说。该会议向美国宇航局和国会报告。尽管桑德斯没有指明技术项目，但她可能指的是与“飞龙”的降落伞系统和将发射演示2的SpaceX的猎鹰9号火箭有关的杰出工作。SpaceX公司最近通过了一系列试验，改进了太空舱的滑道设计，但是该公司在五月初仍有一个跌落试验。 为猎鹰9号第一级提供动力的九个梅林引擎中的一个在三月份发射的60颗SpaceX Starlink网络卫星中出现了故障。尽管这种异常并没有不适当地影响这次任务——猎鹰9号就是为了克服这种问题而设计的——但美国宇航局官员表示，他们希望在演示2升空之前完成对这一事件的调查。

　　SpaceX公司在2014年与美国国家航空航天局的商业机组人员计划签署了一份价值26亿美元的合同，正在进行演示2的飞行。该协议还包括往返于国际空间站的六次操作任务，太空探索技术公司可以在演示2结束后开始飞行。即将到来的任务将是自2011年美国宇航局航天飞机退役以来，首次从美国本土发射的轨道载人航天飞行。但这不会是“飞龙”第一次造访轨道实验室:2019年3月，SpaceX向国际空间站执行了一项名为“演示一号”的未切割任务。波音公司还持有美国国家航空航天局的商业机组人员协议，该航空航天巨头将使用名为CST-100 Stariner的太空舱来完成这项协议。“尽快”小组成员周四表示，在“星联”准备好搭载宇航员之前，波音公司还有大量工作要做。 Starliner的Demo-1版本被称为轨道飞行测试(OFT)，并没有按照计划进行。